February 17th, 2018

Rustor

Воруют все!

.  1) 1986, 13 февраля

  Поразительная статья в «Правде» — «Очищение». Всякое видал, но такой озлобленности центрального органа партии против кадров партии не помню. Это — разбой и демагогия, рассчитанные на самые дешёвые обывательские настроения. Читать противно и работать не хочется. Дождались перемен! Но к лучшему ли они?
Мясников Георг Васильевич, 59 лет
Collapse )
promo flitched9000 april 27, 2013 20:19 5
Buy for 10 tokens
ПредуведомлениеLibero™: цените каждое обкакивание! Moment™: цените каждый момент! Напоминание «Я смотрю на себя, как на ребёнка, который, играя на морском берегу, нашел несколько камешков поглаже и раковин попестрее, чем удавалось другим, в то время как неизмеримый океан истины…
Holiday forever

От пана Вотруба

.  1)

Collapse )

.  7) 1918, 17 февр.

.  Коллегия комиссариата (нарком по морским делам П.Е. Дыбенко и нач-к Морского ген-го штаба Е.А. Беренс) направили Военному отделу Центробалта директиву перевести корабли из Ревеля в Гельсингфорс. Одновременно из Кронштадта направили в Ревель неск. ледоколов во главе с «Ермаком».

Domono

Ку-ку #Shithole Country #OrovilleDam #Grenfell Tower

1) Output per capita: Deep recession plus a sharp slowing trend
.

2) “According to Credit Suisse data over the past three years, anywhere from 4 to 10 percent of the world’s poorest decile are Americans. That’s 20 to 50 million adults. It’s likely that many of them are only temporarily in debt, and that they have a much better chance than a third-world villager to climb out of poverty. But it’s just as likely that they’ll be replaced by other impoverished Americans, especially with an aging population woefully unprepared for retirement, and with the great majority of new job prospects temporary or contract-based, without security or benefits” [Common Dreams]

3) “The supply chain for minerals critical to electric cars begins in Congo but increasingly runs through China. Wholesalers in the central African nation that is the world’s biggest producer of cobalt sell most of their products in makeshift markets to Chinese buyers, launching a long journey in which bags of the mineral are shipped to China and processed into lithium-ion batteries for electronics. ….The process is part of a world-wide race to lock up the supply chain for cobalt, and China is far in the lead”
“The concentration is raising questions about market control and conditions at the mines, where significant production comes from freelance diggers working under grueling circumstances likely to gain more attention as the demand for cobalt grows.”
[Wall Street Journal]

  4)
.